Dongfeng D3L - Grue montée sur camion - Précision de levage lourd pour les chantiers exigeants

La grue de levage lourd de précision montée sur camion Dongfeng D3L de Runli pour les chantiers exigeants est équipée d'une grue WEI SHEN de 12 tonnes à cinq sections, d'un système à double pompe et de stabilisateurs composites pour prendre en charge le chargement des matériaux, la manutention de l'équipement et les opérations de levage sur le chantier.

Propulsé par un moteur six cylindres Euro VI Yuchai YCS06270 et associé à une transmission Foton 9JS119 avec prise de force, le camion est doté d'un cadre renforcé à trois couches et d'un essieu avant de 5 tonnes avec une configuration d'essieu arrière de 10 tonnes. Avec des dimensions hors tout de 12 000 × 2 550 × 3 980 mm et un poids total en charge de 15 800 kg, il est conçu pour les tâches combinées de transport et de levage.

Caractéristiques du produit

1. Grue WEI SHEN à cinq sections de 12 tonnes

La grue montée sur camion Dongfeng D3L de précision pour les chantiers exigeants est équipée d'une grue montée sur camion WEI SHEN de 12 tonnes à cinq sections. Sa configuration de flèche est conçue pour prendre en charge les tâches de levage à différentes positions, en fonction de la charge, du rayon de travail et des limites de fonctionnement.

La capacité nominale de la grue de 12 tonnes ne doit pas être interprétée comme la capacité de levage à chaque position de la flèche. Le tableau de charge nominale doit être examiné pour confirmer la charge autorisée au rayon de travail et à l'extension de flèche requis.

2. Système à double pompe pour les opérations de grue

La configuration de l'équipement supérieur comprend un système à double pompe. Il s'agit d'une spécification importante lors de l'évaluation de l'équipement hydraulique et des exigences de fonctionnement de la grue. La conception du circuit hydraulique, la capacité de fonctionnement simultané, la pression de service et le débit doivent être confirmés auprès du fabricant s'ils sont essentiels à l'application prévue.

3. Stabilisateurs composites d'une portée d'environ 7,6 mètres

La grue est configurée avec des stabilisateurs composites à double section d'une portée approximative de 7,6 mètres. Les stabilisateurs correctement déployés fournissent une base de support pour les opérations de levage lorsqu'ils sont utilisés sur un sol approprié.

La configuration de travail réelle doit respecter les instructions d'utilisation du fabricant, y compris les exigences en matière d'appui au sol, la mise à niveau du véhicule, le positionnement des stabilisateurs et les restrictions spécifiées dans le tableau de charge de la grue.

4. Châssis Dongfeng 4×2 et moteur Yuchai

Le camion utilise un châssis Dongfeng 4×2, modèle DFV1243GP6DJ, avec conduite à gauche et norme d'émission Euro VI déclarée. Son moteur six cylindres Yuchai YCS06270 fournit la puissance motrice du véhicule.

Cette configuration de châssis peut être envisagée pour le transport routier et la livraison sur chantier où un véhicule 4×2 répond aux exigences d'itinéraire, de charge utile et d'exploitation. L’adéquation à des routes et des chantiers spécifiques doit être vérifiée avant l’achat.

5. Plate-forme de fret pour le transport de matériaux

La caisse de chargement mesure 8 300 mm de longueur, 2 450 mm de largeur et 550 mm de hauteur. Ses dimensions constituent une plate-forme substantielle pour le transport de matériaux de construction, de fournitures industrielles et d'équipements compatibles.

La plate-forme de chargement est spécifiée avec une caisse de chargement rivetée intégrée Dongfeng et une structure en acier entièrement pliée décrite comme une configuration à trois côtés et cinq fonds. Le type de cargaison, la répartition du poids, les dispositions d'arrimage et la charge utile autorisée doivent être confirmés pour chaque application de transport.

6. Configuration du cadre et des essieux robustes

Les spécifications du châssis comprennent un cadre extrudé à trois couches de 300/8 + 6 + 8 mm, un essieu avant de 5 tonnes et un double essieu arrière de 435 évalué à 10 tonnes. Ces composants font partie de la configuration structurelle et de support de charge du véhicule.

La charge finale autorisée du véhicule dépend du poids brut approuvé du véhicule complet, des limites d'essieux, de l'installation de la grue, du poids de la cargaison et des réglementations routières locales. Les évaluations des composants ne doivent pas être traitées comme un substitut aux informations certifiées sur la charge utile.

Spécifications techniques

Note:Les spécifications sont basées sur les informations produit fournies. Confirmez la fiche technique finale, le tableau de charge de la grue, le poids certifié du véhicule, la charge utile et les documents d'homologation applicables avant de passer une commande. La longueur indiquée de la grue de 19,3 m doit être clarifiée avec le fabricant afin de déterminer si elle fait référence à la flèche, à l'extension maximale ou à une autre mesure.

Applications

Manutention de matériaux de construction

La précision de levage lourd montée sur camion Dongfeng D3L pour les chantiers exigeants peut être envisagée pour le transport et le levage de matériaux de construction compatibles, tels que des composants en acier, des matériaux de construction et d'autres matériaux de chantier. La plate-forme de chargement prend en charge la livraison, tandis que la grue montée peut aider à positionner les charges dans ses limites de fonctionnement nominales.

Projets d'infrastructures et de routes

Les projets d’infrastructure nécessitent souvent que des matériaux et des équipements soient livrés sur les lieux de travail et mis en place. Une grue montée sur camion peut combiner ces activités, sous réserve de l'accès au site, des conditions du sol, des exigences de levage et des restrictions locales en matière de véhicules.

Livraison d'équipements industriels

Pour des travaux de maintenance et d'installation industrielle, le véhicule peut convenir au transport de matériel compatible et à l'aide au déchargement. L'application réelle dépend du poids de l'équipement, des points de levage, des dimensions et de la capacité nominale de la grue au rayon de travail requis.

Travaux d’utilité publique et d’ingénierie générale

La combinaison d'une plate-forme de chargement et d'une grue montée peut prendre en charge certaines tâches d'installation de services publics, de maintenance technique et de manutention générale. Les planificateurs de projet doivent évaluer la hauteur de levage requise, le rayon de travail, les caractéristiques de charge et les conditions d'accès avant de sélectionner le véhicule.

Pourquoi choisir Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd.?

Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. a été créée en 2009 avec un capital social de 50 millions de RMB. L'entreprise fabrique des véhicules à usage spécial et est identifiée dans son profil d'entreprise comme un fabricant répertorié par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. Sa marque déposée est Runzhixing et son code de modèle de véhicule est SCS.

L'entreprise exploite une installation couvrant environ 110 000 mètres carrés, comprenant un atelier de production de 45 000 mètres carrés. Selon les informations de l'entreprise, l'usine est équipée de 886 ensembles d'équipements de production et de test majeurs et de quatre lignes de production automatisées de véhicules spéciaux, avec une capacité de production annuelle supérieure à 5 000 véhicules spéciaux de différents types.

Runli rapporte des certifications couvrant la gestion de la qualité, la gestion environnementale, la gestion de la santé et de la sécurité au travail et le service après-vente. Ses certifications déclarées incluent la certification de service après-vente cinq étoiles ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 et GB/T 27922-2011. La société déclare également la certification CCC pour ses produits. L'applicabilité et la validité des certificats spécifiques devraient être vérifiées pour le véhicule et le marché de destination concernés.

Pour la grue montée sur camion Dongfeng D3L, la configuration du véhicule, les spécifications du châssis, la documentation de la grue et les dossiers de certification fournis par le fabricant peuvent servir de base à l'évaluation technique et aux discussions d'approvisionnement.

Foire aux questions

1. Quelle est la capacité de levage nominale de la grue montée sur camion Dongfeng D3L ?

La grue de précision de levage lourd montée sur camion Dongfeng D3L pour les chantiers exigeants est spécifiée avec une grue WEI SHEN de 12 tonnes à cinq sections. La capacité de levage réelle autorisée dépend du rayon de travail, de l'extension de la flèche, de la position de la charge, de la configuration des stabilisateurs et du tableau de charge nominale de la grue. Le tableau de charge doit être obtenu et examiné avant l'utilisation.

2. Quelle est la longueur de la flèche de la grue ?

Les spécifications fournies indiquent une longueur de grue de 19,3 mètres. Confirmez auprès de Hubei Runli si cette mesure fait référence à l'extension maximale de la flèche, à la longueur totale de la grue ou à une autre dimension avant de la comparer avec une hauteur de levage ou un rayon de travail requis.

3. Quelles sont les dimensions hors tout du camion ?

Les dimensions hors tout indiquées du véhicule sont de 12 000 mm de long, 2 550 mm de large et 3 980 mm de haut. Ces dimensions doivent être vérifiées par rapport aux limites des routes locales, aux restrictions de transport, aux dégagements d'accès et aux conditions du chantier.

4. Quelle est la taille de la caisse ?

Le coffre mesure 8 300 × 2 450 × 550 mm. Le poids de chargement autorisé doit être confirmé séparément en utilisant les limites de charge utile du véhicule et de charge par essieu approuvées.

5. Quels sont le moteur et la transmission utilisés ?

Le moteur répertorié est un moteur six cylindres Yuchai YCS06270 avec une norme d'émission Euro VI déclarée. La transmission est spécifiée comme une unité Foton 9JS119 avec un dispositif de prise de mouvement. Les codes exacts du moteur et de la transmission doivent être reconfirmés sur la feuille de configuration finale.

6. Le camion est-il adapté au levage d’équipements lourds ?

Il peut convenir aux équipements de manutention qui respectent les limites de charge et les exigences dimensionnelles approuvées de la grue. Avant de sélectionner le véhicule, comparez le poids de l'équipement et les points de levage avec le tableau de charge, le rayon de travail, la hauteur de levage requise et les conditions du site.

7. Quelles informations doivent être confirmées avant de commander ?

Les éléments importants comprennent la configuration finale du châssis et du moteur, le tableau de charge de la grue, la mesure de la flèche, la portée des stabilisateurs, le poids brut et la charge utile du véhicule, les exigences de certification, la conformité du marché de destination et tout équipement optionnel requis. Fournir l’application et les conditions de fonctionnement prévues aide le fabricant à confirmer si la configuration est appropriée.