Le camion frigorifique Runli Meat est un véhicule de transport spécialisé conçu pour maintenir des conditions précises de température et d'humidité pour les marchandises périssables. Spécialement conçu pour la logistique sous chaîne du froid de la viande fraîche, de la volaille congelée, des fruits de mer et des produits laitiers, ce véhicule garantit que votre cargaison reste dans des conditions optimales depuis l'usine de transformation jusqu'à la destination finale. En tant que fabricant professionnel, nous souhaitons vous fournir des produits de haute qualité.
Doté d'un groupe frigorifique indépendant haute performance et d'une caisse isolée robuste, ce camion frigorifique pour viande est conforme aux normes internationales de sécurité alimentaire (telles que HACCP et GSP). Qu'il s'agisse d'une distribution urbaine sur de courtes distances ou d'un transport routier longue distance, il assure un transport fiable, efficace et hygiénique.
Principales caractéristiques et points forts
Technologie d'isolation avancée
•Matériau : La carrosserie du camion frigorifique pour viande utilise une structure de panneaux « sandwich » avec de la mousse de polyuréthane (PU) haute densité ou des panneaux de polystyrène extrudé (XPS).
•Performance : Avec une épaisseur d'isolation de 8 cm à 10 cm, la conductivité thermique reste extrêmement faible (≤0,025 W/(m·K)), bloquant efficacement les échanges thermiques externes.
•Extérieur : La peau extérieure est en plastique renforcé de fibre de verre (FRP) à haute résistance ou en acier coloré, peint en argent ou en blanc pour refléter le rayonnement solaire.
Système de réfrigération puissant
•Contrôle de la température : équipé d'une unité de réfrigération mécanique indépendante, capable d'atteindre des températures aussi basses que -18°C à -25°C.
• Circulation de l'air : l'intérieur est doté d'un système de conduits d'air en forme de T et de rainures de ventilation renforcées au sol pour assurer un refroidissement uniforme sans points morts.
•Crochets à viande : des rails en acier inoxydable et des crochets à viande en option sont disponibles pour suspendre les carcasses fraîches, empêchant ainsi la compression et garantissant l'hygiène.
Hygiène et sécurité
• Résistance à la corrosion : le revêtement intérieur est en acier inoxydable de qualité alimentaire ou en FRP, résistant aux acides, aux alcalis et au sel, et facile à nettoyer et à désinfecter.
•Système de drainage : équipé de trous d'étanchéité et de drainage pour gérer efficacement la condensation et la fonte de l'eau glacée.
• Surveillance : un enregistreur de température intégré et un système de surveillance en temps réel permettent aux conducteurs et aux gestionnaires de suivre l'état de la cargaison via des applications mobiles.
Spécifications techniques
Le tableau suivant présente les spécifications d'un camion réfrigéré à viande robuste standard.
Catégorie de paramètre
Détails des spécifications
Type de véhicule
Camion réfrigéré à viande 6x4
Type de lecteur
Conduite à gauche (LHD) / RHD
Moteur
Diesel, 290 HP - 350 HP (par exemple, Cummins, Isuzu)
Transmission
Manuelle rapide à 9 ou 12 vitesses
Dimension de la boîte
Longueur : 7,6 m - 9,6 mLargeur : 2,45 mHauteur : 2,5 m
Épaisseur d'isolation
Mousse de polyuréthane de 80 mm à 100 mm
Unité de réfrigération
Unité indépendante (série Carrier Xarios / Thermo King SL)
Capacité de refroidissement
-18°C à -25°C (capacité de congélation)
Matériau du corps
Extérieur : FRP / Intérieur : Acier inoxydable ou FRP
Sol
Aluminium à motifs ou acier inoxydable avec ventilation
Spécification des pneus
12.00R20 ou 295/80R22.5 (Tubeless Radial)
Fonctionnalités facultatives
Rails de crochet à viande, porte latérale, cloison multi-température
Fonctionnalités principales et points forts
1. Conception intégrée « Original Factory »
Contrairement aux modèles traditionnels qui modifient un châssis standard, le S7 est doté d'un châssis exclusif Cold Chain. Cette conception intégrée assure une parfaite coordination entre le châssis, le groupe frigorifique et la caisse.
•Support à double compresseur : équipé d'un support à double compresseur et d'un système d'entraînement à double courroie.
•Alimentation améliorée : comporte une double tension, un double ampérage et un câblage plus épais pour garantir que l'unité de réfrigération ne manque jamais de puissance.
•Augmentation du régime de ralenti en une seule touche : permet au moteur de maintenir des régimes élevés (jusqu'à 2 500 tr/min) à l'arrêt, maximisant ainsi l'efficacité du pré-refroidissement sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur l'accélérateur.
2. Groupe motopropulseur puissant et efficace
Au cœur du S7 se trouve le moteur Anhui Cummins 3,0 L, un moteur conçu pour le transport sous chaîne du froid à charge élevée et à haute fréquence.
•Hautes performances : délivre 160 chevaux et un couple massif de 430 N·m, garantissant des démarrages en douceur et des dépassements en toute confiance, même sur des pentes raides.
•Efficacité énergétique : utilisant la technologie à rampe commune haute pression de 2 000 bars, il permet d'économiser environ 2 litres de carburant aux 100 km par rapport à ses concurrents.
•Fiabilité : Prouvée par 5 millions de kilomètres d'essais routiers rigoureux.
3. Contrôle précis de la température
Le « Ice Doctor » porte bien son nom avec une gestion thermique supérieure.
• Boîte de chargement d'usine originale : fabriquée à partir de plans standardisés pour une isolation supérieure.
•Partenariats de haut niveau : une coopération approfondie avec de grandes marques de réfrigération telles que Thermo King, Carrier et Songz garantit que l'unité de refroidissement correspond parfaitement à l'alimentation électrique et à l'espace du véhicule.
•Zéro déviation : capable de maintenir des températures précises (de -20°C à +10°C), garantissant que les produits frais, les produits pharmaceutiques et les produits surgelés arrivent en parfait état.
Spécifications techniques
Fonctionnalité
Spécification
Modèle de moteur
Anhui Cummins 3.0L (émission nationale VI)
Puissance
160 ch
Couple maximum
430 N·m
Transmission
Manuelle à 6 vitesses (par exemple, Xingrui ML645G)
Type de châssis
Chaîne du froid exclusive (renforcée)
Système de freinage
Freins pneumatiques avec ABS
Type de carburant
Diesel
Scénarios d'application
Le JAC Shuai Ling S7 est polyvalent et robuste, ce qui en fait le choix idéal pour divers secteurs logistiques sensibles à la température :
Distribution de produits frais et de viande :
Idéal pour le transport de viandes et de fruits de mer réfrigérés où les fluctuations de température peuvent nuire à la qualité du produit. La suspension stable et le refroidissement précis garantissent que les marchandises restent fraîches de l'abattoir au supermarché.
Logistique agricole et des produits :
Idéal pour une livraison « de la ferme à la table ». Qu'il s'agisse de fruits d'été ou de légumes d'hiver, le S7 maintient une humidité et une température optimales pour éviter leur détérioration lors du transport sur de longues distances.
Transport Pharmaceutique & Médical :
Répond aux exigences strictes en matière de transport de vaccins, de médicaments et de réactifs médicaux. L'alimentation électrique fiable garantit un fonctionnement continu de l'unité de réfrigération, préservant ainsi la santé publique.
Chaîne de supermarchés et aliments surgelés :
Conçu pour la distribution urbaine à haute fréquence. Sa capacité à gérer le trafic intense tout en maintenant des températures inférieures à zéro (-18°C et moins) en fait un favori des fournisseurs de produits surgelés.
Balises actives: Chine Fabricant et fournisseur de camions réfrigérés pour la viande
Si vous avez des questions concernant un devis ou une coopération, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à Jennychen141213@gmail.com ou à utiliser le formulaire de demande suivant. Notre représentant commercial vous contactera dans les 24 heures. Merci de votre intérêt pour nos produits.
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, analyser le trafic du site et personnaliser le contenu. En utilisant ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies.
politique de confidentialité