Camion de travail à flèche articulée moyenne

Le camion de travail à flèche articulée moyenne transporte les opérateurs et les outils vers des positions désignées à haute altitude via le pliage, le relevage et l'orientation du bras de travail pour effectuer des opérations aériennes. Sa conception garantit un fonctionnement plus fluide pour le personnel, permettant une livraison plus sûre aux postes de travail pour des tâches telles que la maintenance, l'installation, le nettoyage, la photographie, la construction navale, l'ingénierie chimique, la réparation d'urgence électrique, l'élagage des arbres, le remplacement des lampadaires et d'autres travaux d'ingénierie d'urgence à haute altitude !

La flèche et les stabilisateurs du camion de travail à flèche articulée moyenne sont constitués de profilés Q345 faiblement alliés sans soudures, offrant une apparence attrayante, une capacité de charge élevée et une forte résistance. Les stabilisateurs de type H du camion de travail à flèche articulée moyenne offrent une excellente stabilité ; ils peuvent être utilisés simultanément ou individuellement, garantissant un fonctionnement flexible et une adaptabilité à diverses conditions de travail. Le mécanisme de rotation est réglable pour un réglage facile.

Paramètres du produit

Le camion de travail à flèche articulée moyenne est équipé d'une flèche repliable en trois sections, d'un seul vérin de levage hydraulique avec vannes d'équilibrage bidirectionnelles et d'un levage de flèche à commande électrique. Les quatre stabilisateurs hydrauliques réglables sont équipés de blocages hydrauliques bidirectionnels (à commande manuelle, avec commande indépendante pour chaque stabilisateur).

Il existe deux ensembles de plates-formes d'exploitation (supérieure et inférieure), ainsi qu'un crochet de levage d'une tonne. La hauteur de travail maximale est de 13 mètres, le rayon de travail maximal est de 5,6 mètres et la capacité de levage maximale est de 1 tonne.

Le plateau tournant prend en charge une rotation bidirectionnelle à 360°, adoptant un mécanisme avancé de réduction à vis sans fin (avec fonctions d'autolubrification et d'autoverrouillage). Un entretien ultérieur peut être facilement réalisé en ajustant la position des boulons.