Camion-citerne à eau

Bienvenue chez ikom Trucks ! Runli est fier de présenter le camion-citerne d'eau SHACMAN F3000 de 20 mètres cubes, une solution robuste pour vos besoins de transport d'eau et de contrôle de la poussière. Ce camion-citerne 6x4 est construit sur le légendaire châssis SHACMAN F3000, alliant durabilité et hautes performances. En tant que fournisseur chinois de confiance de camions lourds, nous garantissons que cette citerne à eau répond aux conditions de travail les plus difficiles dans les applications minières, de construction et municipales.

Présentation du produit – Qu'est-ce que ce camion ?

Le camion-citerne à eau ikom SHACMAN F3000 est un véhicule multifonctionnel conçu pour :

Suppression de la poussière : Idéal pour les sites miniers, les routes du désert et les zones de construction.

Lutte contre les incendies : équipé de raccords de tuyaux d'incendie et d'un canon à eau arrière pour les interventions d'urgence.

Lavage et irrigation des routes : nettoyage des routes urbaines et arrosage des ceintures vertes le long des autoroutes.

Transport d'eau en vrac : Transport d'eau propre vers des zones ou des camps éloignés.

Principaux avantages et arguments de vente

Protection robuste : les grilles de protection pour les feux avant et arrière évitent les dommages sur les terrains accidentés – un incontournable pour les conditions minières et hors route en Afrique et au Moyen-Orient.

Moteur puissant : équipé du Weichai WP10.340E22 (340HP), connu pour son efficacité énergétique et sa fiabilité sous des charges lourdes.

Haute capacité : le réservoir de 20 000 litres (20 m³) réduit la fréquence de remplissage, augmentant ainsi l'efficacité du travail.

Large zone d'arrosage : couvre 12 à 16 mètres par passage, assurant un contrôle rapide et efficace de la poussière.

Châssis solide : la transmission SHACMAN F3000 6x4 avec empattement de 4 575 + 1 400 mm offre une excellente stabilité même sur un terrain accidenté.

Spécifications techniques (détaillées)

Cas d'application et marchés cibles

Moyen-Orient (Arabie saoudite, Émirats arabes unis) : utilisé pour la suppression de la poussière sur les routes non pavées du désert et pour le refroidissement des chantiers de construction.

Afrique (Nigeria, Kenya, Zambie) : essentiel pour les opérations minières (mines de cuivre/or) pour contrôler la poussière et fournir de l'eau aux camps des sites.

Asie du Sud-Est (Indonésie, Philippines) : Utilisé dans les projets d’infrastructures (construction d’autoroutes) et l’irrigation des plantations de palmiers à huile.

Assurance qualité et tests

Chaque camion-citerne d'eau SHACMAN F3000 est soumis à des tests rigoureux avant la livraison :

Rapport d'essai de machines fourni : comprend un essai de pression de pompe et un essai de conduite sur route.

Inspection vidéo sortante : Nous pouvons fournir une inspection vidéo en temps réel pendant le chargement.

Inspection des soudures : Toutes les coutures du réservoir sont inspectées à 100 % pour détecter les fuites.

Pourquoi choisir ikom SHACMAN plutôt que d'autres marques ?

Service après-vente et garantie

Garantie : 1 an de garantie complète sur l'ensemble du camion.

Pièces de rechange : Nous stockons des pièces de rechange courantes pour une expédition rapide.

Support technique : conseils vidéo en ligne pour l’exploitation et la maintenance. Ingénieurs disponibles pour un service à l’étranger si nécessaire.

Emballage et livraison

Conditionnement : Emballage standard pour l'exportation (navire nu avec emballage de protection) ou en vrac avec des navires Ro-Ro.

Port d'expédition : port de Shanghai/port de Ningbo, Chine.

Délai de livraison : 15-25 jours ouvrables après réception du dépôt.

FAQ

Q : Puis-je obtenir ce camion-citerne à eau avec des émissions Euro 3 ou Euro 5 ?

R : Oui, ce modèle est personnalisable. Nous pouvons installer des moteurs répondant aux normes Euro 3 ou Euro 5 selon la réglementation de votre pays.

Q : La « transmission automatique » est-elle vraiment automatique ?

R : La 10JSD180 est une boîte de vitesses manuelle à vitesses synchronisées, facile à utiliser comme une automatique. Si vous avez besoin d'un système entièrement automatique (AMT), nous pouvons le personnaliser moyennant des frais supplémentaires.

Q : Proposez-vous un financement ou une inspection par un tiers ?

R : Nous acceptons T/T et L/C. Une inspection par un tiers (comme SGS) est la bienvenue avant expédition.

Q : A quoi servent les grilles de protection ?

R : Ils protègent les feux avant et arrière des roches et des débris sur les sites miniers et les routes accidentées, réduisant ainsi les coûts de remplacement.